Новый техосмотр 2021. Список изменений, действующих с 01 марта

Новые поправки c 01 марта 2021 года  изменили сроки техосмотра, позволили сотрудникам ГИБДД аннулировать фиктивные документы, ввели фотофиксацию, регламентировали процедуру по времени и пропускной способности и отменили доверенность, ввели передвижные линии. 

[a1]

Возможно внесенные изменения облегчат жизнь жителям удаленных населенных пунктов, но это пока не точно. 

Но точно это будет “техосмотровая казнь” для обычного автовладельца.

Но давайте, как говорится, по порядку.

Диагностическая карта может быть аннулирована

Неожиданно?! Но факт. Сотрудников ГИБДД наделили таким правом.

Диагностическая карта может быть аннулирована по следующим основаниям:

• если техосмотр произведен с нарушением правил или закона. Здесь имеется в виду, что оператор во время процедуры не проверил какой-нибудь узел (но как они это выяснят непонятно).
• если конструкция не соответствует требованиям безопасности. Это, например, всеми любимая нами тонировка, навороченная оптика и любые другие изменения, внесенные в конструкцию без соответствующего разрешения.
• если карта выдана фиктивно, без осмотра транспорта. Так у нас хотят побороть “продажу техосмотра”, когда без осмотра транспорта можно было получить диагностическую карту за 500 рублей,  за 10-15 минут с данными, внесенными в базу ЕАИСТО. Ох, свежо предание….

Чтобы аннулировать карту органам ГИБДД необходимо просто в базе ЕАИСТО поставить галочку в графе “аннулировано” напротив вашей записи. И всё!

Об аннулировании записи в 3-х дневный срок уведомляются:

1. владелец транспортного средства
2. страховая компания
3. российский союз автостраховщиков

Наказание за езду без техосмотра

[a2]

Штрафов для владельцев легковых автомобилей в 2021 нет, его введут только с 01.03.2022 г. Размер штрафа составит — 2 000 рублей.

В данный момент действуют штраф за езду без техосмотра в размере до 800 рублей для:

• легковых такси, перевозящих до 8 пассажиров;
• всех автобусов;
• транспортных средств, оборудованных для перевозки людей в количестве более 8 человек, не считая водителя;
• транспортных средств, перевозящие опасные грузы.

Но МВД предупредило, что за покупку техосмотра гражданин может быть привлечен к уголовной ответственности по ст. 327 УК РФ. А за это уже судимость и наказание по статье до 1 года колонии.

Достанется и операторам, которые захотят “срубить по-быстрому деньжат” на нелегальной процедуре.

Владельцам такого пункта ТО грозит:

• арест до 6 месяцев или штраф 300 тыс. руб.
• если это была группа лиц или носило постоянный характер: до 5 лет колонии со штрафом до 80 000 руб. или штраф до 500 000 рублей.

Регресс страховщика к владельцу транспортного средства

С 01.03.2021 года страховая компания имеет право предъявить регрессный иск к владельцу транспортного средства, виновника ДТП и требовать возмещение выплаченой страховой суммы, если будет доказано, что он не проходил техосмотр и у него отсутствует соответствующий документ, подтверждающий факт прохождения.

Это сделано исходя из того, что диагностическая карта является обязательным условием заключения договора ОСАГО. 

Как по мне так это еще нужно доказать, что ДТП произошло в результате технической неисправности авто. А так фактически финансовые обязательства со стороны автовладельца соблюдены, за полис деньги уплачены. Но тут придется судиться.

Фото спереди и сзади

И снова, чтобы осмотр не стал фиктивным, вводится фотофиксация.

Будут делать 2 цветных фото:

• При въезде на линию осмотра.
• При съезде с линии.

Первое будет содержать вид транспортного средства спереди: госномера, цвет, модель.

Второе, те же самые параметры, только вид сзади.

На фотографии в автоматическом порядке наносится день, месяц, год  и время прохождения. Все файлы подписываются ЭЦП и загружаются в ЕАИСТО.

Срок хранения информации — 5 лет.

ДК только электронно

С 01 марта 2021 года все диагностические карты оформляются только в электронном виде, подписываются ЭЦП специалиста, проводившего осмотр и хранятся в ЕАИСТО в течении 5 лет.

По вашему требованию карта вам может быть выдана в бумажном виде.

Её содержание осталось без изменений.

Передвижные линии

С 01 марта 2021 года в отдаленные населенные пункты будут выезжать передвижные линии технического осмотра.

Процедура прохождения практически ничем не будет отличаться от стационарного. Выданные документы будут иметь такую же юридическую силу. 

Данные о прохождении и документы также будут храниться в базе ЕАИСТО 5 лет.

Отдельно про техосмотр автобусов

С 01.03.2021 года при проведении осмотра автобусов в обязательном порядке будет присутствовать сотрудник ГИБДД. 

Это своего рода надзорная функции призванная не допустить выход на линию технически неисправных автобусов. 

Инспектор будет сверять соответствие регистрационных номеров на транспортном средстве (номер кузова, шасси, номер двигателя и прочих) и контролировать ход проведения процедуры специалистом пункта ТО.

Именно сотрудник ГИБДД будет решать вопрос допуска автобуса к передвижению по дорогам. 

По результатам осмотра документ подписывается обоими должностными лицами, загружаются в ЕАИСТО, где будут храниться 5 лет.

Надзорный орган

Указом Президента № 108 от 19.02. 2021 г. контроль за проведением технического осмотра транспортных средств возвращен ГИБДД.

К ведению ГИБДД относится: 

• проводить так называемые “контрольные закупки” в пунктах проведения осмотра;
• контролировать и анализировать базу ЕАИСТО;
• обязательно присутствовать при проведения осмотра автобусов;
• проведение плановых и внеплановых выездных проверок.

Сроки прохождения

Сроки прохождения техосмотра следующие:

1. новые авто 3 года не проходят техосмотр;
2. с 4-х лет и до 10-ти — каждые 2 года;
3. после 10 лет — ежегодно.

Легковые такси:

1. до 5 лет — ежегодно
2. после 5 лет — раз в полгода.

Учебные автомобили, транспортные средства, оборудованные для перевозки пассажиров в количестве более 8 человек, автобусы, транспортные средства массой свыше 3,5 тонн:

1. до 5 лет — ежегодно
2. старше 5 лет — раз в полгода

Транспортные средства, перевозящие опасные грузы:

1. каждые 6 месяцев

Про доверенность

Новыми поправками отменена доверенность на прохождение осмотра. Доверенность требовалась в том случае, если процедуру проходил не владелец транспортного средства, а лицо, которое им управляло.

Модернизация системы ЕАИСТО

Надзор за процедурой техосмотра отдали ГИБДД, а следовательно и систему ЕАИСТО они тоже будут блюсти.

Новыми изменениями ограничен круг лиц, которые будут иметь доступ к ЕАИСТО:

• должностные лица операторов ТО;
• специалисты организаций и органов, проводящие технические экспертизы;
• непосредственно сотрудники ГИБДД;
• страховые компании;
• должностные лица органов федеральных и региональных властей, круг которых будет определен дополнительными нормативными актами.

Новую систему свяжут с порталом Госуслуг.

Модернизированная система ЕАИСТО не позволит оператору, проводящему процедуру выдавать документы больше, чем его пропускная способность. 

Проще говоря, если за день оборудование по нормативу позволяет осмотреть 20 машин, то выдать 21 диагностическую карту оператор не сможет. Функционал системы будет заблокирован до следующего дня.

Мораторий на “техосмотровую казнь”

В связи с тем, что пункты ТО не были полностью готовы, то Правительство продлило действие диагностических карт еще на полгода.

Если у вас срок действия карты истекает в период с февраля по сентябрь 2021 года, вам автоматически продлевается её срок ещё на 6 месяцев.

Без дополнительных доплат или каких-либо санкций со стороны надзорных органов.

Думаю так и доживем когда технический осмотр отвяжут ещё от ОСАГО. 

Как вам статья?