Новые тарифы ОСАГО 2020: что изменилось, станет ли страховка дороже, кому придется платить больше, как сэкономить
Каждый новый год приносит нам много неожиданных сюрпризов.
Изменение страховых тарифов для многих было не новостью, и уже с 01 января 2020 года многие автомобилисты были готовы к их повышению.
Нововведение начало действовать лишь с первого рабочего дня этого года, то есть с 9 января.
Что предусматривают новые тарифы ОСАГО 2020, кто будет платить больше, а кто сможет сэкономить на полисе «автогражданки», мы рассмотрим в статье.
Новые тарифы ОСАГО 2020: что поменялось
О предстоящих изменениях Центробанк сообщал заранее. И многие уже ознакомились с основными положениями предстоящей реформы.
Указание Банка России от 04.12.2018 N 5000-У «О новых тарифах ОСАГО с 1 января 2019 года»
СМОТРЕТЬ
Новые изменения, это:
- расширение коридора базовой ставки;
- увеличение числа возрастных категорий для расчета коэффициента возраст-стаж;
- изменения в системе Бонус-Малус.
Из перечисленных пунктов видно, что тарифы станут индивидуальными. Каждый водитель будет покупать страховой полис по своей цене, которая зависит от множества факторов.
Остановимся на каждом пункте подробнее и выясним, как новшества скажутся на кошельке простых страхователей.
Базовая ставка
Базовые ставки применяются при расчете страховой премии для каждой автомашины. Диапазон этих ставок, увеличился на 20%, причем границы коридора были раздвинуты в обе стороны.
Сравним новые и прежние базовые ставки в цифрах:
- для частных автовладельцев: от 2746 до 4942 р. против прежних 3432- 4118 р.;
- для организаций: от 2058 до 2911 р. против прежних 2573-3087 р.;
- для такси: от 4110 до 7399 р., раньше 5138-6166 р.;
- для мотоциклистов: от 694 до 1047 р., раньше 867-1579 р.
Коэффициент возраст-стаж
С введением новых тарифов ОСАГО изменился и КВС. Возрастных категорий здесь стало намного больше.
Раньше их было всего четыре, а теперь КВС имеет 58 значений.
Молодые неопытные водители будут платить больше, потому что КВС для них был повышен до 1,87 (был 1,8). Имея стаж 3 года, 35-летний водитель может рассчитывать на скидку 1%.
Автомобилисты возрастом 59 лет и старше со стажем более 6 лет заплатят за полис на 7% меньше.
Бонус-Малус
Личная страховая история автомобилиста позволяет ему ежегодно рассчитывать на скидку по системе Бонус-Малус, которая предоставляется при езде без аварий.
При этом каждая авария повышает данный коэффициент и учитывается при продлении полиса.
Теперь КБМ не будет привязан к страховому периоду. Его будут присваивать каждому водителю 1 апреля каждого года.
Присвоенный КБМ действителен для всех автомашин, которыми управляет данный страхователь (при условии, что число водителей в полисе ограничено).
Расчет коэффициента будет прежним, однако классификация страхователей применяться больше не будет.
Новичок в первый год страхования получает КБМ, равный единице. В случае безаварийной езды каждый год его коэффициент будет снижаться на 5%. Минимальный КБМ составляет 0,5.
Чтобы получить его, водитель должен не обращаться за страховым возмещением 10 лет. В случае аварии КБМ повышается на 55%.
Выводы
Как мы видим, далеко не всех затронет изменение тарифов по «автогражданке». Рост цен на данную страховую услугу заметят лишь отдельные категории водителей, например, не имеющие стажа вождения молодые автомобилисты.
По подсчетам Центробанка, новые тарифы ОСАГО повысят среднюю стоимость страховки на 1,5%. Однако РСА утверждает, что размер страховой премии может увеличиться на 5%.
Автомобилистам не стоит паниковать и готовиться к большим тратам. Многие из них будут приятно удивлены при продлении полиса тем, что его стоимость немного понизилась.
В целях экономии можно сделать следующее:
- Снизить территориальный коэффициент путем регистрации автомашины на родственника, имеющего прописку в регионе с самым низким КТ.
- Ограничить количество людей, допущенных к управлению ТС.
- Не вписывать в полис молодых неопытных водителей.
- Не обращаться за компенсацией по пустякам (страхование с франшизой) и заработать скидку по КБМ.
- Водить аккуратно и не попадать в ДТП.
Измененные тарифы ОСАГО призваны стимулировать автомобилистов к безаварийной езде и взаимному уважению на дорогах.
О новых правилах расчета тарифов ОСАГО (видео)
Как вам статья?
